VMC850 3-осьовий вертикальний фрезерно-фрезерний обробний центр для процесу формування

- TAIYE
- ХАНЧЖОУ КИТАЙ
- 30 днів після підтвердження замовлення
- 30 комплектів на місяць
Верстати з ЧПУ Taiye мають більш ніж 15-річний досвід виготовлення верстатів, спеціальне використання в алюмінієвих прес-формах для лиття під тиском та промисловій обробці металів.
Taiye машинобудівна компанія, понад 200 високотехнологічних талантів та понад 20000 квадратних метрів виробничого цеху. Ми маємо понад 10 патентних прав на програмне забезпечення верстатів, що робить наш верстат більш конкурентною перевагою
вертикального обробного центру Taiye, гарячі продажі в Південно-Східній Азії, на півночі Африки, на материковій частині Китаю. нашими замовниками є алюмінієва компанія JMA, алюміній FengLu, алюмінієва компанія Xingfa тощо.
TY-850B 3-осьовий вертикальний обробний центр з жорсткою рейкою
Розмір столу (мм) | 1050 × 500 |
Хід по осі X (MM) | 800 |
Ход по осі Y (MM) | 500 |
Ход по осі Z (MM) | 550 |
Максимальне завантаження столу (кг) | 600 |
T-слот (номер слота × ширина × крок) (мм) | 3-18-150 |
Потужність шпинделя (кВт) | 7.5 |
Максимальна швидкість шпинделя (об / хв) | 8000 |
Швидкий ход (X / Y / Z) (мм / хв) | 20000 |
Подача різання (мм / хв) | 2-8000 |
Ніс шпинделя до столу (ММ) | 105-655 |
Відстань між центром і шпинделем рейки рейки (мм) | 550 |
Точність позиціонування (мм) | ± 0,005 / 300 |
Точність повторення (ММ) | ± 0,003 / 300 |
Максимальний діаметр інструменту (мм) | 150 |
Максимальна довжина інструменту (мм) | 300 |
Тип ІНСТРУМЕНТ | BT40 |
Максимальна кількість інструменту | 24T |
Максимальна вага інструменту (кг) | 6 |
Розміри (мм) | 2550 × 2200 × 2700 |
Вага машини (кг) | 5000 |
Основні риси
1) Проста конструкція лінійного типу, проста в установці та обслуговуванні.
2) деталі комплектуючих до всесвітньо відомого бренду.
3) Висока автоматизація та інтелектуалізація, відсутність забруднення
1. система з ЧПУ: Mitsubishi M80A | ||||||||
2.Високоякісні виливки: лиття із смоляного піску | ||||||||
3. шпиндель: Тайванський знаменитий високошвидкісний шпиндель 8000 об / хв | ||||||||
4.Гвинт: TAIWAN PMI / HIWIN | ||||||||
5. ATC: журнал робототехнічних інструментів ATC (HDW) | ||||||||
6. циліндр розтискання: продукт Тайвань Шан | ||||||||
7. зчеплення: Німеччина R + W | ||||||||
8.Підшипник: Японія NSK | ||||||||
9. Гусеничний транспортер стружки | ||||||||
10.Електричне обладнання: Шнайдер | ||||||||
11.Внутрішній захист: Повний захист | ||||||||
12.Післяпродажне обслуговування: один рік гарантії та безкоштовний компонент у гарантійний термін, ми можемо направити наших інженерів на ремонт ваших машин | ||||||||
Основні риси
Назва: Направляючий гвинт
Марка: HIWIN / PMI
Оригінал: Тайвань
Направляючий гвинт - тайванський HIWIN / PMI C3 високої точності з кульовим гвинтом із високою міцністю. Забезпечте точність позиціонування та повторність точності позиціонування верстата.
Деталі машини
Назва: Лінійна направляюча рейка
Бренд: HIWIN
Оригінал: Тайвань
Лінійна направляюча рейка на осі X / Y / Z використовує оригінальну напрямну напрямну рейку з важким навантаженням на Тайвані HIWIN, може задовольнити замовника швидкістю, точністю і високим запитом.
Основні риси
Назва: Шпиндель
Бренд: KENTURN / ROYAL
Оригінал: Тайвань
Тайванський KENTURN / ROYAL високоточний шпиндель зі стандартною швидкістю до 8000 об / хв
Основні риси
Назва: Підшипник
Бренд: FAG або NSKЦиліндричні роликові підшипники Німеччини FAG або японські NSK мають високу жорсткість і можуть витримувати великі радіальні навантаження, а завдяки клітці вони більше підходять для високих швидкостей, ніж конструкції з повним навантаженням.
Основні риси
Назва: ATC
Бренд: HDW або OKADA
Оригінал: Тайвань
Тайванський автоматичний замінник інструментів типу HDW або OKADA.
Заміна інструменту механічного важеля, заміна інструмента "точка-точка" лише 1,9 секунди
Корпус машини
Назва: Легований чавун корпусу машини
Корпус машини використовує легований чавун із вторинним відпуском для забезпечення стабільності та надійності корпусу та ефективного запобігання деформації корпусу